Gretsy Marín, presidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduanas de Venezuela (Asocav), destacó que se debe mejorar la relación de los contenedores de importación contra los contenedores de exportación.
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La presidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduanas de Venezuela (Asocav), Gretsy Marín, señaló que, por ejemplo, el puerto de Puerto Cabello sigue trabajando con las grúas bien sea de los barcos o de las que se posicionan en tierra para montar y desmontar los contenedores.
Asimismo, comentó que se necesita hacer «una inversión bastante grande» para adecuar los puertos del país con tecnología y sumó que Venezuela tiene «una gran ventaja», dado que maneja el sistema de aduanas que se llama «Sidunea», el cual es digitalizado.
Manifestó que con el Sidunea, el puerto se puede conectar casi en tiempo real para ver en dónde se encuentran los contenedores, dónde está la carga, en qué proceso está la nacionalización, entre otros aspectos.
Marín destacó que la inversión que se debe hacer «es importante», pero no se tiene que realizar de una vez: «son unos cuantos millones de dólares».
Apuntó que en logística, «todo lo que sea reducción de tiempo es ahorro en inversión» y añadió que «nosotros perdemos mercados internacionales por un centavo de dólar, no estamos en condiciones de competir».
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Mercancía para diciembre
La gremialista aseveró que «muchas empresas» venezolanas están trabajando para la importación de mercancía, materia prima, productos, entre otros, para el mes de diciembre: «para agosto o septiembre es tarde».
Sin embargo, aseveró en Unión Radio que llega mucho menos cantidad de contenedores al país y expresó que hay que mejorar la relación de los contenedores de importación contra los contenedores de exportación.
«Hoy en día están entrando contenedores, pero de cada 4 contenedores está saliendo uno lleno y 3 quedan vacíos», enfatizó.
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Prensa LOV/Carmen Cecilia Guerra
